虽然提倡和为贵，但如果总是遇到恶意加塞，就得检讨一下，是不是自己的驾车方式有问题。因为，加塞首先得找缝儿，所谓“苍蝇不叮无缝的蛋”。众车辆笔直地排成一队，一辆跟着一辆，试图加塞是非常困难的。如果有辆车没有保持队型，与前车或左或右地差了半个车身，这里肯定会引来一大堆苍蝇——加塞的人们一定会利用这个机会，鱼贯而入。所以说，遏制加塞的前提，是保持队形。
所以，面对连转向灯也不打的恶意加塞，您不打算相让时，第一要保持队形，不能动轮，确保自己的车与前车呈笔直状，且距离在1米左右为宜；第二，起步时要慢一些，稳住车速，徐徐起步，使后车能稳稳地跟着走。
大客车实现加塞的做法是，朝着加塞的结点靠过去，在庞大身躯压过来时，多数小车驾车人会下意识地打轮躲避，开始只是很小的一个避让动作，可能只有10厘米的幅度，但大车会利用这个缝隙往里插，小车只能继续往外躲，不久便会发现，自己已经被大车挤出来了。
与此同时，她的表现也引发了对奔驰车主行为的愤怒。奔驰车主在加塞失败后，竟然选择了对老奶奶进行辱骂和车辆破坏，这种嚣张和不理智的行为令人无法接受。这一事件再次提醒着我们，无论在道路上还是生活中，我们都应该保持尊重和理智，不以强凌弱，不以车辆的品牌或身份来衡量一个人的价值。
这是一个非常有效地遏制大客车恶意加塞的技巧。当然，这么做需要有足够强的心理承受能力与驾车技术。本着平和驾驶、不挑起争端的心态，这种针锋相对的做法，其实不值得提倡，它至多是一种驾驶技巧的储备，可以掌握，但不要轻易使用。
1月29日，广东湛江的徐闻港，一名女子正在等待坐轮渡。突然，一名奔驰车男子强行加塞，猛砸她的引擎盖，并对其进行辱骂。女车主惊恐万分，但迅速拿起手机拍下了现场视频。从视频中可以看到，奔驰车男子态度嚣张，不停地辱骂女车主。女车主受到惊吓，同时也感到十分气愤。
1月29日，女车主在广东湛江徐闻港排队等待坐轮渡时，一辆奔驰车突然加塞，并猛砸女车主车的引擎盖。女车主录制视频曝光此事，并表示自己在现场与奔驰男理论，但对方态度恶劣，不仅辱骂她，还对她的车辆造成了损坏。